在向客戶提供桶裝貨物的同時，云南南磷集團(tuán)從1995年就率先開始探索更為安全和有效的運輸方式，并最終獲得了極大的成功。隨著不斷獲得的經(jīng)驗和技術(shù)，南磷集團(tuán)擁有中國最多的國際標(biāo)準(zhǔn)罐式集裝箱，現(xiàn)在將近600個罐式集裝箱每天將黃磷和磷酸不斷運往世界各地。
    使用罐式集裝箱是貨物運輸、儲存方式的一次重要變革，這種方式順應(yīng)當(dāng)前便利的國際多式聯(lián)運體系，方便快捷，極大地提高了安全性，并且因為可以重復(fù)使用，有利于世界范圍的環(huán)境保護(hù)。

多數(shù)的罐式集裝箱用于將黃磷和磷酸運往美國、歐洲和日本這些特別注重安全和環(huán)境保護(hù)的國家和地區(qū)，極好的質(zhì)量以及符合國際運輸規(guī)則的要求對于罐式集裝箱來說是安全順利運輸?shù)年P(guān)鍵，南磷集團(tuán)密切注意確保所使用的所有罐式集裝箱隨時處于良好的狀態(tài)、符合國際運輸?shù)囊蟛M足客戶的需要。

早在1996年，云南南磷集團(tuán)就在上海投資建設(shè)了其第一個黃磷灌裝站，隨后又在防城港使用另一個灌裝站，盡管這兩個設(shè)在港口的黃磷灌裝站的使用獲得了成功，促進(jìn)了黃磷罐式集裝箱的普遍使用，南磷集團(tuán)隨后又開發(fā)了更為有效的灌裝方式，現(xiàn)在已在所有下屬黃磷工廠和磷酸工廠安裝了特別設(shè)計的灌裝裝置，這樣貨物可以不經(jīng)過任何中間運輸環(huán)節(jié)而直接灌裝到罐式集裝箱里面，減少了成本、時間以及灌裝過程中的危險，并有效避免換裝環(huán)節(jié)中對貨物的污染。

傳統(tǒng)的內(nèi)陸運輸方式是將桶裝貨物經(jīng)鐵路運往上海或者防城港，在港口的灌裝站灌入罐式集裝箱，然而這種方式因為使用了桶作為中間運輸包裝而導(dǎo)致成本的增加，現(xiàn)在南磷集團(tuán)更多地是將罐式集裝箱經(jīng)公路或者鐵路自港口運回工廠灌裝，然后再運回港口出口。當(dāng)決定采用最為快捷的內(nèi)陸運輸方式的時候，南磷集團(tuán)擁有較中國所有其他供應(yīng)商更多的選擇以避免因為鐵路或者公路中斷而造成的交貨延誤。

在南磷集團(tuán)的所有黃磷工廠和磷酸工廠內(nèi)，使用了特別設(shè)計的計量裝置并實行嚴(yán)格的灌裝操作規(guī)程，對計量裝置進(jìn)行定期的校準(zhǔn)以確保準(zhǔn)確的計量，所有的貨物在灌裝前必須獲得工廠化驗室的質(zhì)量控制許可，樣品由化驗室抽取并進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗，對每一個批次的貨物都建立完備的記錄以便于對質(zhì)量進(jìn)行跟蹤。

南磷集團(tuán)明確安全和效率是罐式集裝箱操作和運輸過程中最為重要的方面，因此堅持對其員工、拖車司機(jī)以及貨運代理進(jìn)行不間斷的安全操作培訓(xùn)，讓他們明確知道貨物的危險特性、以及消防和急救方面的知識。

為了確保每個罐式集裝箱都處于良好的使用狀態(tài)，任何細(xì)小的紕漏都必須及時修復(fù)，南磷集團(tuán)堅持由授權(quán)人員在港口和工廠對每個罐式集裝箱進(jìn)行常規(guī)檢驗和維修，并由勞氏或者BV等檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行周期性檢驗，所有的罐式集裝箱都保持有效的檢驗證書以備運輸過程中各有關(guān)機(jī)構(gòu)的檢查。